《关闭小说畅读模式体验更好》

        因为此前还并未有过类似的福利，只用一文钱就能从里、亭坐到县城，百姓们纷纷坐上牛车将打到的野物皮毛，新鲜果蔬、河鲜鱼虾送往县城贩卖。

        一趟牛车往返能拉十余人，赚十几钱。

        荀彧的本意是造福于百姓，所得收入五分之四归于驿夫，丞相府只留少量钱购买牧草，同时避免腐败。毕竟多数钱都归驿夫所得，你杀牛、腐败也是损害自己的利益。

        可却不曾想，这份举动使驿夫积极性大增，竭尽全力的照顾牛、马，从而多走几趟。为了养肥牲畜，驿夫自发去野地里割嫩草给牛马喂食。

        御术精湛的驿夫，一天能驾两三头牛马，往返三四次，运气好能赚近五六十钱，运气不好也能赚二三十钱，远超种地卖粮。

        这可是羡慕坏了无数邻里乡亲，这活计没有任何体力要求，坐在牛车上挥鞭子就行，能从十七八岁干到七八十岁。

        一名五十多岁的老驿夫宋伯，本来是个跛子，一直娶不到妻，但自从丞相府怜悯其生活不易，招募其作驿夫之后，只用了半年便娶了一名二十三岁的俏寡妇。那妇人嫩的好似能捏出水来。

        有这活计，宋伯也不让这妇人下地，把地租给了别人，只收一份口粮，靠着驿夫的收入每年数千钱，一家人活得有滋有味。而且其没有体力消耗，夜里回了家便折腾到半夜。把这小妇人滋润的愈发水嫩，让无数庄稼汉看的直流口水。

        一名普通老翁都受益如此明显，整体驿站、船队的收入便可想而知。

        这项政策之所以发生偏差，公共交通产生盈利。最重要的原因在于百姓家中骏马稀少，一个村庄、里亭当中，有骏马的家庭只占少数。官府公务传递性驿站向私人载客盈利性驿站转变，相当于公共交通兴起的早期，私家车较少，交通线能持续产生盈利。

        这项政策在可预见的将来内还能持续盈利，但随着帝国繁盛，国力蒸蒸日上，家家户户有马、有车之后，就会逐渐转为亏损。

        内容未完，下一页继续阅读