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        坐在夏景行身旁的瑞奇是远景资本股东代表，同时也是特斯拉最大股东代表，他接过话茬说道：“现在最大的问题是Roadster定价过低了，才仅仅10万美元。

        我们低估了这辆车的制造成本，12万一辆的制造成本，意味着每卖出一辆车，就要亏损2万美元。

        按照目前2000余台订单量，意味着我们要亏损4000多万美元。

        远景资本在几个月前给特斯拉注资了5000万美元，这笔钱刚好够填补亏损漏洞。

        但如果这样把资金消耗掉，意味着特斯拉将没有资金去推动下一款车型的研发和量产。”

        安东尼奥摇头，“米尔纳先生，你这还是比较乐观的推算，只考虑了Roadster的制造成本，没有考虑特拉斯的研发支出、人力支出。

        事实上，真的按10万美元一台汽车的方案交付，特斯拉最迟明年就会把公司账上所有流动资金消耗一空。”

        “只要把这两千多辆汽车成功交付到客户手上，证明了特斯拉作为一家汽车公司的科研实力，足以重塑投资市场对特斯拉的信心。”塔彭宁插了一句。

        安东尼奥暼了塔彭宁一眼，嗤笑了一声：“你还真是乐观，我算是知道特斯拉为什么会落到今天这般田地了，就是因为有你们两个不懂市场的管理层在掌舵。”

        艾伯哈德正要开怼，被塔彭宁按住了肩膀，后者淡淡道：“安东尼奥先生，如果你有更好的解决方案，你可以提出来，甚至让你来担任CEO也没问题，只要你能摆平这一切。”

        安东尼奥脸色青一阵白一阵的，被怼的说不出话来。

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