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        一年前因为一次车祸在家休养了半年多，如今是被猎头公司以高薪挖了过来：不想再一年有个大半年待在海上，能成为一艘母港就在“家门口”的超级私人游艇的船长，对菲利普而言明显是个不错的选择。

        寒暄两句，这下该由船长先生来介绍船上其他的船员同服务人员。

        大副叫杰米-博斯特维克，今年才35岁，担任大副其实是“大材小用”：他之前有5年的远洋船大副资历，去年夏季也考取了3000总吨及以上船舶的船长适任资格。

        不过资格是资格，这会去当一艘几千吨的普通邮船或更大点的货船的船长或许都要应聘、等待，能成为“阳光星辰号”的大副也是非常好的选择。

        而且博斯特维克的家也在纽约长岛，在奥伊斯贝特镇西边，社区相对“差”点，是个中产阶级聚居区，距离张楠的庄园大约有15公里、最多也就20分钟车程。

        而且庄园的栈桥只是个停靠点，“阳光星辰号”母港放在了西边几公里之外的奥伊斯贝特，这导致博斯特维克大副都能骑个自行车去游艇码头——从大副家到码头才十来公里。

        介绍完游艇的大副，杰米-博斯特维克对张楠道：“艾伦先生，叫我杰米就行。”

        张楠微笑着到：“好的，杰米。”

        看得出来，船长先生相对稳重，而年轻的大副就开朗得多。

        又介绍了其他船员同服务人员，这就算都认识了。

        如果是大型邮轮，船上这些人的职位会分得很细，高级海员都要分为管理级和操作级：

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