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        免费沾了一次萩藩的光，毛利敬亲给吉田松阴配了一条快船，送他去长崎。作为此行的毛利御闻役，当然有资格多带三个伴当咯。忠右卫门就这样一分钱也没花，坐上了去往长崎的船只。

        操船的乃是毛利家的船侍，靠一张帆八面借风，仅仅两天时间就把吉田松阴和忠右卫门送到了长崎，端得是一把水上的好手。说来战国时期的毛利氏水军，也曾经是纵横濑户内海的强盛水军。只不过在木津川口之战，被九鬼水军的所谓铁甲船给干翻了。

        后来毛利氏减封至防长两国，曾经隶属于毛利的来岛水军，小早川水军，村上水军等众，都因为这样那样的原因，从毛利家剥离出去。

        要不是萩城就在日本海边，又是山阴（屏蔽）地区重要的海上航运交通点之一，毛利家可能连这点水上人才都保留不下来。

        而萨摩到是因为一直维持和琉球的联系，所以大小还保留了一支水军。也不知道历史上萨摩海军长州陆军格局的形成，是不是也和萨摩岛津氏保留下来的水军传统更多有关，谁知道呢。

        日本国内的船只，和长崎出岛的荷兰船只，以及从清国、朝鲜开来的船只，一般是不允许混杂在一起的。港内各自都有规划的区域，幕府严防外国船只上面携带着基督教传教士，以及有关基督教的宗教书籍。

        为了避免老百姓接触到这些，相应的隔离自然也是必要的。没瞧见长崎还专门建造了一座出岛，作为荷兰在日本的商馆区嘛。

        就是不知道那个传说中的拿破仑战争时期，荷兰本土已经亡国，拿破仑控制下的傀儡巴达维亚共和国建立，全世界仅剩下这座小小的长崎出岛，还悬挂着荷兰国旗的传闻，是不是真的。

        可惜当年的当事人基本都已经去世，不然还可以问问，当时长崎出岛上面悬挂的到底是什么样子的国旗。常驻的荷兰商馆有没有因为恐惧几次三番前来进攻试探的英国军舰，而改换门庭。假意改信日后悔过嘛，小事一桩。

        除了这个感兴趣之外，忠右卫门还特意观察了一下长崎的防御。整个长崎的防御体系设置的算是相当完善，经过幕府二百余年的不断整备，颇具规模。

        在尚未进入长崎的长崎半岛南端野母崎的权限山上，设置了坚固的石造望所兼信号塔，可以窥见极远处的船只，成为整个长崎防御体系的眼睛。

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