设置

关灯

第1939章 飞剪船 (2 / 3)

《关闭小说畅读模式体验更好》

        “是时候建造飞剪船了!”听说科克港的造船厂建成后,马林终于下定了决心……

        ……

        是的,马林打算将爱尔兰岛科克港作为母港,建造和停泊传递消息的最强船种飞剪船……

        只要稍有懂点航海历史的人都知道,飞剪船是帆船时代最快的船种,没有之一!这种船,能够在大海上跑出17节的超高速,是在大海上飙车(船)的利器。

        曾经,19世纪著名的飞剪船“卡蒂萨克号”(又叫短衬衫号),跑出了100天从广州绕道好望角回到伦敦的记录。而在现在,即使采用盖伦船,从广州走好望角返回欧洲,也要10个月以上,也就是300多天。也就是说,飞剪船花费的时间,只有普通盖伦船的三分之一。换句话说,飞剪船的平均航速,是盖伦船的三倍……

        三倍航速!这是啥概念哟?这意味着马林的殖民和贸易活动可以大大地节约时间!

        不只是往返华夏,就连横跨大西洋,飞剪船速度也快得一比。原先,使用盖伦船,横跨大西洋,走自西往东的顺风顺洋流(北大西洋暖流)航线,也要一个多月,从东往西更是要两三个月。

        但如果使用飞剪船,横跨大西洋才要13天,快了两倍多接近三倍!

        ……

        可是,马林为什么之前不用飞剪船呢?因为他怕泄密!飞剪船原理简单,马林能造得出,别人看到也就造得出!

        如果飞剪船堂而皇之地经过英吉利海峡的话,难免被人看到。若是有心人仔细观察,肯定能找到飞剪船高速的原因。

        内容未完,下一页继续阅读