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        “那是因为你们的设计不合理！”谷小白道，“那个设计方式不对……”

        “那是我们搞了几十年设计出来的，哪里不对了，那是现在最先进的设计……”

        何世松都快哭了。

        谷小白已经来了快一个星期了。

        这一个星期，差点把整个研究所搅得天翻地覆。

        何世松知道谷小白在声学、流体力学，特别是在船舶动力学方面的造诣。

        但是他没想到，谷小白对空气动力学也那么了解。

        毕竟声学和空气动力学是一脉相承的东西，谷小白学起来实在是太快了。

        谷小白来了之后的第二天，就甩给了何世松一个公式，在马刀形的螺旋桨的基础上，进一步改进了直升机螺旋桨桨片的形状。

        《桨叶边缘弧度设计及超微型扰流梳的应用及其计算公式》两页薄薄的纸甩在了何世松的脸上，何世松就直接跪了。

        经过初步实验，按照谷小白的设计，能够在不改变现有的所有飞机结构的情况下，使桨叶的噪音降低了5分贝，升力反而提升了约7，就连机身的震动，都降低了12。

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